Shenwei kui professionaalne trossitootja, pakume kõikehõlmavaid OEM-i kohandamisteenuseid. Kohandame täpselt erinevatest materjalidest (nt tsingitud, roostevabast terasest, plastikuga kaetud) ja erikonstruktsioonidest (nt mitmest kiust, tihendatud) terastrosse, et need vastaksid erinevate rakenduste, nagu tõstmine, sadamatööd, kaevandamine ja elevaatorid, vajadustele. Oleme spetsialiseerunud terastrosside tootmisele, millel on kõrge -temperatuurikindlus, pöörlemistakistus ja väike venivus ning mis kontrollivad rangelt tugevust, paindlikkust ja korrosioonivastast-klassi, et tagada ohutus ja töökindlus nõudlikes keskkondades. Täiustatud seadmete ja range kvaliteedikontrollisüsteemiga oleme pühendunud teie usaldusväärsele pikaajalisele{11}}partnerile.
Kohandatud terastrosside disainitegurid
Struktuur ja ehitus
Trossi sisemine konstruktsioon on selle jõudluse jaoks ülioluline. Peamised valikud hõlmavad ahelate arvu, juhtmeid keerme kohta ja paigutuse tüüpi (tavaline paigutus vs lang lay). Tavalised konstruktsioonid nagu 6x19 või 6x36 pakuvad paindlikkuse ja kulumiskindluse tasakaalu. Spetsiaalsed konstruktsioonid, nagu tihendatud kiud või pöörlemiskindlad-köied, on saadaval konkreetsete vajaduste jaoks, nagu raskete tõste--või mitme -kukkumise süsteemid, mis mõjutavad otseselt väsimust, paindlikkust ja tugevust.
Eesmärk
Määratlege selgelt, kus ja kuidas köit kasutatakse (nt kaevandustrassid, kraana tõstmine, liftisüsteemid, meresildumine). See määrab vajaliku jõudluse. Võtke arvesse keskkonnategureid, nagu kokkupuude veega (mis nõuab korrosioonikindlust), kõrged temperatuurid, abrasiivsed pinnad või suured löökkoormused. Rakendus määrab vajalikud ohutustegurid, vastupidavuse ja sobivuse dünaamiliste või staatiliste koormuste jaoks.
Tehnilised andmed ja materjal
See hõlmab südamikutüüpi (kiudsüdamik paindlikkuse tagamiseks või sõltumatu terastrossi südamik tugevuse ja muljumiskindluse tagamiseks), traadi klassi (täiustatud adrateras, roostevaba teras jne) ja kaitsekatteid. Valikus on galvaniseerimine korrosioonikaitseks või spetsiaalsed polümeerkatted. Nõutav minimaalne purunemistugevus, nimiläbimõõt ja vastavus rahvusvahelistele standarditele (nt API, DIN, EN) on põhilised tehnilised parameetrid, mis tuleb täpsustada.
Pikkus ja otsad
Määrake täpne lõikepikkus ja tolerants. Samuti otsustage koheseks paigaldamiseks vajalikud otsaotsad või liitmikud. Levinud otsad hõlmavad tõmbunud pistikupesasid, pressitud aasasid, sõrmkübaratega silmuseid või keermestatud naaste. Lõpetamise tüüp mõjutab koostu ülimat tugevust ja teie seadmega ühendamise meetodit. Üksikasjade esitamine tagab, et köis saabub kasutamiseks valmis.
Pakendamine ja kohaletoimetamine
Märkige eelistatud pakkimisviis transpordi ja ladustamise ajal kaitsmiseks. Valikute hulka kuuluvad puidust rullid, terasrullid või rullitud ja rihmadega seotud rullid. Pikkade pikkuste puhul täpsustage, kas mitu rulli on vastuvõetav. Kahjustuste vältimiseks ja kohapeal käsitsemise hõlbustamiseks võib nõuda ka spetsiaalseid pakendeid, nagu veekindel pakend või rullide mõõtmed konkreetsete käitlusseadmete jaoks.
Märgistamine
Selge märgistus on jälgitavuse ja ohutuse tagamiseks hädavajalik. Täpsustage nõutav teave rulli sildil või köiesildil, nagu tootja nimi, standard/klass, läbimõõt, pikkus, konstruktsioon, partii number ja valmistamise kuupäev. Lisada saab kohandatud märgiseid, nagu teie ettevõtte osanumber, projekti nimi või ohutushoiatused. Õige märgistus tagab õige identifitseerimise kogu tarneahelas ja -kohapeal.
Meie protsess muudab tugeva terastraadi tugevaks terastrossiks.
1. Traat tõmbamine: Alustuseks tõmbame terasvardad läbi spetsiaalsete vormide. See muudab need pikemaks, õhemaks ja palju tugevamaks.
2. Stranding: Täpne arv neid tugevaid juhtmeid on kokku keeratud, moodustades ühe keerme. See samm on oluline, et näha, kui paindlik ja tugev köis on.
3. Tross suletakse, keerates mitu kiudu kokku vastassuunas ümber kesksüdamiku. See südamik võib olla valmistatud kiust (et muuta see painduvaks) või muust terasest kiust (et see oleks tugev). Lõpliku köiestruktuuri tegemiseks keerame need kokku.
4. Viimistlemine: kui köis on moodustatud, läbib see mõned olulised viimistlusetapid. Hõõrdumise vähendamiseks ja rooste vältimiseks kanname paljudele köitele seest ja väljast spetsiaalset määrdeainet.
5. Testimine: lõpuks lõigatakse köis täpselt vajaliku pikkusega. Vajadusel saame lisada ka otsaliitmikud (nt aasad või pistikupesad). Enne saatmist testime kriitilisi proove, veendumaks, et need vastavad kõigile vajalikele tugevus- ja ohutusstandarditele.